Przy budowie drogi trzeba przepowiadać przyszłość. Oczywiście nikt nie jest w stanie powiedzieć, co będzie za dwadzieścia lat. Dlatego przyszłość się projektuje. Bierze się dostępne dane i odnosi do nich. Drogi z założenia powinno się budować z zapasem wykraczającym poza aktualne potrzeby. Przyszłość zależy od tego, jak ją przepowiemy. I jak postępujemy z teraźniejszością.

Żeby przepowiedzieć przyszłość, mierzy się ruch drogowy. Na przykład w latach siedemdziesiątych zatrzymuje się po kolei każdy samochód i pyta: ile razy w tygodniu jeździ tą drogą, jaki tonaż ma pojazd, czy podróż odbywana jest w celach służbowych, czy prywatnych. Można było tak zmierzyć ruch, kiedy dziennie drogą przejeżdżało około piętnastu aut.

Ale w ten sposób nie dało się przewidzieć, że kiedyś wszyscy będą mieli samochody.

Karolina Błażejczak